Fabricante de transformadores de potencia
En el ensayo sin carga， el transformador se cerrará mediante un impulso de tensión de funcionamiento después de que el lado de la fuente de alimentación del interruptor esté conectado con la tensión de funcionamiento.
Windsor¿Cuál es la causa de la falla del núcleo del transformador de potencia?
Fuga de aceite en la soldadura eléctrica
ForyRuido del transformador de tipo seco
El sonido de la falta de fase
Después de horas de funcionamiento de prueba sin carga， se puede cambiar a funcionamiento con carga， y la carga debe ser gradualmente clasificada del %， %， % a la carga de elevación.
El transformador de potencia es una instalación ideal para el Gabinete Central y el Gabinete de alta tensión en la etapa actual， y se puede a ñadir una carcasa de protección de Seguridad de acuerdo con diferentes niveles de impermeabilización. Es adecuado para edificios de varios pisos， negocios， aeropuertos， construcción de túneles， plantas y otros lugares ambientales naturales clave o únicos.
Precauciones para el funcionamiento de prueba del transformador de potencia
El modo de desviación es diferente， el transformador de tipo seco adopta principalmente la carcasa impermeable de silicona， mientras que el transformador de tipo aceite adopta principalmente la carcasa impermeable de porcelana.
Trabajos de instalaciónLa sobrecarga a largo plazo del transformador de potencia causará lentamente el calor de la bobina electromagnética y el envejecimiento del aislamiento， lo que causará cortocircuito entre bobinas， cortocircuito de dos colores o cortocircuito en el suelo， lo que dará lugar a la ignición del transformador de potencia. Por lo tanto， la detección de la resistencia a la compresión del aislamiento se lleva a cabo antes de la instalación y el funcionamiento del transformador de potencia， y no se permite la sobrecarga durante todo el proceso de funcionamiento.
Antes de cerrar el impacto sin carga el transformador debe estar parado por encima de horas， instalar el asiento de elevación del enchufe de ventilación y la carcasa impermeable a tiempo.
En todo el proceso de transmisión de la energía electromagnética en el sistema de suministro de energía，WindsorEstructura del transformador inmerso en aceite de 35 KV， en el transporte de la misma potencia de salida， la pérdida de tensión y la relación inversa de tensión，WindsorTemperatura del transformador inmerso en aceite，WindsorPrecio del transformador seco 1000kva， la pérdida de potencia de salida y la relación inversa de tensión metros cuadrados. El transformador se utiliza para aumentar la tensión y reducir el daño de cierre.
Proceso y procedimiento de fabricación de transformadores de tipo seco
Entorno de InspecciónEn general， el modo de tratamiento de emergencia de ignición del transformador inmerso en aceite consiste principalmente en desconectar el transformador inmerso en aceite， desconectar la fuente de alimentación de conmutación en cada lado， invertir rápidamente en el transformador inmerso en aceite reservado y comenzar el sistema de alimentación desde cero. Poner fin al funcionamiento del equipo de refrigeración. Ignición de transformadores clave inmersos en aceite. Cuando el transformador inmerso en aceite de tipo L y el transformador inmerso en aceite de alta potencia se encienden， el generador debe desmontarse primero.
Método olfativo nasal para la inspección de transformadores
Los transformadores de potencia pertenecen a equipos eléctricos más duraderos， no podemos descuidar en la aplicación diaria， el siguiente análisis de los cables de transformadores de potencia y bobinados de transformadores de potencia， transformadores de potencia TAP interruptor de alimentación problemas comunes:
WindsorTransformador inmerso en aceite
Transformador inmerso en aceite
Cuando el fabricante del transformador de potencia toma muestras del depósito de combustible del automóvil， después de abrir la tapa del precinto utiliza el aceite del tapón de Goma limpio y seco， al mismo tiempo utiliza el pulgar para sujetar el tubo de rama， y luego afloja el pulgar para permitir que el aceite entre en el tubo.